Kopparlegeringsapplikationer - Transportindustri (2)

bil
Bilar använder 10 till 2 I kilogram koppar per bil, beroende på typen och storleken på bilen. För bilar står de för cirka 6 till 9 % av sin egen vikt. Koppar och kopparlegeringar används huvudsakligen i radiatorer, bromssystemrör, hydraulik, växlar, lager, bromsbelägg, kraftfördelning och kraftsystem, packningar och olika beslag, beslag och trim. Bland dem är kylaren relativt stor. Moderna rör-och-bälte-radiatorer svetsas in i ett kylarrör med en mässingsremsa och böjs till en kylfläns med en tunn kopparremsa.
För att ytterligare förbättra prestandan hos kopparkylflänsen och förbättra dess konkurrenskraft i aluminiumkylflänsen har många förbättringar gjorts. När det gäller material, tillsats av spårelement till koppar för att öka styrkan och mjukningspunkten utan att förlora värmeledningsförmåga, vilket minskar tjockleken på bandet och sparar mängden stål; i tillverkningsprocessen, använd högfrekventa eller lasersvetsade kopparrör och använd stållödning för att ersätta de lödsvetsade radiatorkärnorna som är känsliga för blyförorening. Resultaten av dessa ansträngningar framgår av tabell 6.2. Jämfört med lödda kylflänsar av aluminium är de nya kopparkylflänsarna lättare i vikt och betydligt mindre i storlek under samma värmeavledningsförhållanden, dvs under samma luft- och kylvätsketryckfall; Dessutom har stål bra korrosionsbeständighet och lång livslängd, och fördelarna med kopparradiator är mer uppenbara. Dessutom, för att främja miljöskydd och kraftfullt främja och utveckla elfordon, kommer mängden stål som används i varje fordon att öka exponentiellt.

www.feihongalloys.com