Fartyget är flottans viktigaste utrustning. Det är en plattform för sjötransport och strid. Materialen som används för att bygga fartyget bör vara resistenta mot korrosion i havsvatten och marin atmosfär, med hög specifik hållfasthet, god plastseghet och bra bearbetningsskicklighet. På grund av skeppets komplexa struktur är mängden material som används stor, och det finns många varianter och specifikationer. Valet av högpresterande material för att tillverka krigsfartyg är grunden för att säkerställa integriteten och utvecklingen av marin utrustning.
Titanlegeringar används på fartyg, huvudsakligen baserade på följande egenskaper hos titanlegeringar: brett utbud av hållfasthet, utmärkta mekaniska egenskaper, unika fysikaliska egenskaper (inklusive magnetiska egenskaper), hög specifik hållfasthet och strukturell effektivitet, utmärkt korrosionsbeständighet och erosionsbeständighet, utmärkt slagtålighet, god bearbetbarhet och svetsbarhet, rimlig kostnad och effektivitet. Erfarenheterna från ett stort antal marina rörmaterial har bekräftat att livslängden för traditionella material i rörledningssystem är begränsad. Bland dem uppstår korrosion i stålrörssystem efter 1,2 till 2 år, och livslängden för CuNi-rörsystem är 6-8 år. Rören, pumparna, ventilerna, värmeväxlarna etc. i titanlegeringsrörsystemet kan användas i mer än 40 år. Eftersom marina titanlegeringar behöver användas under lång tid i den marina miljön, kräver designen av marina titanlegeringar omfattande hänsyn till legeringshållfasthet, spänningskorrosionsbrottseghet, svetsbarhet och liknande.